杭海城际铁路(Hang zhou-Haining Intercity Rail),工程名为“杭州至海宁城际铁路”,简称杭海城际,是中华人民共和国财政部第一批PPP示范项目之一,由浙江海宁轨道交通运营管理有限公司运营管理,杭州地铁在部分场合亦宣称该线路为其地铁“杭海线”,于2021年6月28日开通运营全线(余杭高铁站站至浙大国际校区站)。2022年1月26日,“余杭高铁站站”更名为“临平南高铁站站”。
截至2021年6月,杭海城际铁路全长46.38千米,其中高架线34.05千米,地下线12.33千米,共设12座车站,其中高架站8座,地下站4座。采用3动1拖4节编组B型车。
2017年9月26日,杭海城际铁路全面开工。
2018年3月10日,杭海城际铁路全线车站全部开工。
中文名:杭海城际铁路
外文名:Hangzhou-Haining Intercity Rail
开通日期:2021年6月28日
轨道类型:市域快速轨道交通系统
所属地区:中国浙江省杭州市、嘉兴市海宁市
运营时间:06:30-22:30
起止站点:临平南高铁站站—浙大国际校区站
线路长度:46.38 km
车站数量:12座
报站语言:普通话、英语
车票价格:2 至 9 元
运营机构:浙江海宁轨道交通运营管理有限公司
车辆编组:3动1拖4节编组B型车
运营速度:120 km/h
标志色:蓝色
车站列表
杭海城际铁路线路全长46.38千米,设了12座车站,其中高架站8座,地下站4座。
序号 | 车站名称 | 换乘线路 | 车站结构 | 所属区域 |
---|---|---|---|---|
1 | 临平南高铁站站 | 杭州地铁9号线 | 地下三层岛式 | 杭州市临平区 |
2 | 许村站 | —— | 路中高架三层侧式 | 嘉兴市海宁市 |
3 | 海宁高铁西站站 | —— | 路侧高架三层侧式 | |
4 | 长安(东方学院)站 | —— | 路中高架三层侧式 | |
5 | 长安东站 | —— | 路中高架三层侧式 | |
6 | 周王庙站 | —— | 路中高架三层侧式 | |
7 | 盐官站 | —— | 路侧高架二层侧式 | |
8 | 桐九公路站 | —— | 路中高架三层侧式 | |
9 | 斜桥站 | —— | 路中高架三层侧式 | |
10 | 皮革城站 | —— | 地下二层岛式 | |
11 | 海昌路站 | —— | 地下二层岛式 | |
12 | 浙大国际校区站 | —— | 地下二层岛式 | |
注:大站快车沿途停靠站点:往浙大国际校区方向为临平南高铁站站、长安(东方学院)站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站;往临平南高铁站站方向为浙大国际校区站、海昌路站、皮革城站、海宁高铁西站站、临平南高铁站站。 |
线路走向
杭海城际铁路起于杭州市临平区临平南高铁站站,向东经过许村镇、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥镇进入海宁市主城区,经中国皮革城后,沿海州东路至08省道(环城东路)止。杭海城际铁路与杭州地铁9号线无缝换乘,线路设13座车站,其中地下车站5座,高架车站8座。线路在杭州市临平区境内、海宁主城区为地下段;沪杭高铁下穿段、高速公路下穿段为地面U形槽,其余路段均为高架。
杭海城际线路走向示意图
运营情况
- 运营时刻表
杭海城际运营时刻表
杭海城际大站快车运营时刻表
2021年11月18日,杭海城际取消部分大站快车,仅保留7点浙大国际校区站至临平南高铁站站方向1列、17点临平南高铁站站至浙大国际校区站1列
文化特色
- 形象标识
1.标志中的“H”是杭州,海宁的缩写H的两竖,一竖代表海宁,一竖代表杭州,一横列车的形象。
2.仰起的车头,意味海宁奔向杭州拥抱杭州昂首阔步融入杭州大都市圈。
3.H又代表合作,潮城与杭城深度融合深度合作。
4.标志外围的“红圈”代表着海宁城区将与杭州建起“1小时通勤圈”全面融入杭州都市圈。
5.标志中的两条竖线也表示着“11”这个数字,蕴含着西部许村,长安总面积183平方千米的区域以“杭州第11区”为标准规划,全力打造“杭海新城”让融杭建设逐步升级
数据统计
数据评估
关于杭海城际铁路特别声明
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